Autoukse paneeli kinnitusvahendid

Autouksepaneeli kinnitusdetailid on osa autode paneelide ja nende tarvikute kinnitamiseks, tagades, et sisemine paneelid sobiksid tihedalt ukse metallraamiga, et vältida lõdvenemist või ebanormaalset müra. Samuti saavad nad kruviaugud varjata ja sisepinna puhtana hoida. Autouksepaneelidel on keeruline struktuur ja need on varustatud paljude autofunktsionaalsete moodulitega. Tavapäraste hulka kuuluvad küünarnuki puhkealad ja ukse käepide funktsionaalsed alad. Traditsiooniliste bensiinisõidukite väljal kasutatakse üldiselt mehaanilisi uksekäepidemeid, kuid uute energiasõidukite väljal on uste avamisnupud muutunud peavooluks, tavaliselt koos ukse avamisnupud ja hädaabikäepidemed. Seal on mitmesuguseid olulisemaid funktsionaalseid mooduleid, näiteks aknakontrolli lüliti funktsionaalsed alad ja kõlarialad.

Autoukse paneeli kinnitusdetailide ostmisel peaksite neid parameetreid ise testimiseks ette teadma.
Esiteks: suurus peaks vastama. Paluge spetsialistidel kasutada Vernier -kaliibrit, et mõõta autoukse metalliava läbimõõtu (tavaline 6/8/1 0 mm, viga ± 0,5mm); Sisepaneeli paksus oli vaja katta, tavaliselt 5-12 mm; Pärast laienemist peaks Barbi laius olema pisut suurem kui augu läbimõõt 1-2 mm (näiteks 8 mm augu jaoks, valige klipp 10 mm ribaga, et tagada tihe sobivus).
Teine: selgitage funktsionaalseid nõudeid. Metalli hõõrdemüra vähendamiseks saate valida kummist tihendiga klambri, näiteks EPDM -i kummiga mähitud klambri alus. Võite valida ka sünnivastase disaini, eriti selleks, et vältida siseruumides paneeli lõtvumist, mis on tingitud konarikohtadest üle kiirusepuhkuste ülekandmisel.
Kolmas: materiaalsed nõuded. Polüpropüleenimaterjalil on madalad kulud, kuid -20 kraadi on lihtne purustada ja see sobib subtroopiliste ja troopiliste piirkondade jaoks. Nailon + klaaskiudude materjali temperatuuritakistus on -40 kraad ~ 120 kraadi ja selle löögikindlus suureneb 50%, mis teeb sellest esimese valiku kõrge jõudlusastmega autobrändidele.